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KINK NEW SEAN SEXTON SIGNATURE ISSUE4 BMX FRAME -20.5"- [BLACK]

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기본 정보
상품명 : KINK NEW SEAN SEXTON SIGNATURE ISSUE4 BMX FRAME -20.5"- [BLACK]
제조사 : KINK / USA
원산지 : Taiwan OEM
판매가 : 450,000원
적립금 : 4,500원 (1%)

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KINK NEW SEAN SEXTON SIGNATURE ISSUE4 BMX FRAME -20.5"- [BLACK] 수량증가 수량감소 (  4500)
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Product Detail Information

상품의 상세정보입니다.



 

 

 

미국 KINK사의 탑클래스 프로 라이더 "션 섹스턴" [Sean Sexton]의 시그네쳐 프레임.

ISSUE!!! 4번째 버젼.

리어엔드(체인스테이) 사이즈는 13.65"로서 리버스 라이딩을 즐기는 최근 트렌드에 맞추어

안정적인 리어 리스폰스를 느낄수 있는 전형적인 리얼 스트릿 지오메트리로 리뉴얼 되었습니다.

바니홉은 물론 메뉴얼, 콤보 기술 시도시에도 와일드한 스케일에도 만족스러운 지오메트리!

고급 도료 사용으로 쉽게 벚겨지지 않은 고급 도장법 사용, 깔끔한 용접 마감법..

 

만족스러운 퀄리티와 트렌드를 만들어가는 미국 KINK사의 뉴 프레임을 전세계 최초로 4130바이크에서 만나보시기 바랍니다.

션 섹스턴 시그네쳐 라인. 이슈4입니다.


100% 풀 크로몰리 산코튜빙

내부를 가공하여 내구성을 극대화 시킨 인티그레이티드(일체형) 헤드셋과 BB 쉘은 미드타입으로 변경되어 내구성을 확보하였습니다.

고강도 일체형 구조의 시트 클램프와 역시 고강도 일체형 구조, 그리고 경량화를 위해 내부 중공 구조로 설계한 할로우 드롭아웃.

일체형 체인텐셔너의 적용으로 체인의 장력을 항상 일정하게 유지해 주며 스무스한 페달링을 제공합니다.

또한 하드코어 스타일 라이딩에도 충격 흡수와 뛰어난 안정감을 제공하는 2.4" 이상의 초광폭 리어 타이어를 사용하는 요즘 트렌드에 맞추어

와이드 체인스테이 튜빙을 적용하였습니다.

탈착이 용이한 리무버어블 브레이크 마운트 시스템은 EBS (Easy Brake System)을 적용 하였습니다.
[브레이크 마운트 셋트 기본포함]


** Easy Brake System [EBS] **
단지 2개의 볼트를 회전함으로써 브레이크를 마운트에 부착한채 분리와 장착이 가능하고
브레이크 텐션 스프링의 재조정이 전혀 필요없이 동일한 느낌의 브레이크로 빠른시간에 재설치가 가능합니다.
여기에 브레이크 행거 역시 단 1개의 볼트로 분리가 되며 케이블의 분리 역시 불필요한 획기적인 구조입니다.
브레이크 행거는 보다 부드러운 케이블의 움직임을 위해 정확한 각도로 기울여져 있습니다.


실측무게 - 2.170 Kg [20.85"기준]


체인 스테이 - 13.65"
BB 높이 - 11.75"
스탠드오버 - 8.5"
헤드튜브 각도 - 75도
시트튜브 각도 - 71도
내부를 가공하여 내구성을 극대화 시킨 BB - 미드 BB 방식
내부를 가공하여 내구성을 극대화 시킨 인터그레이티드 헤드셋
인터그레이티드 시트 크램프
인베스트먼트 케스트 (고강도 일체형 구조) 할로우 드롭아웃(경량화를 위한 내부 중공 구조)
인터그레이티드 (일체형) 체인 텐셔너 적용
최근 트렌드인 빅 사이즈의 리어타이어를 사용하는 많은 라이더를 위한 와이드 체인스테이 튜빙 적용


After a good run with the popular “Issue” frame that has seen a few versions over the course of the past few years,
Sean Sexton and Kink decided it was time to start fresh with a new frame versus a revised version.
A few weeks back we got a little sneak peek look at Sean’s new signature “SXTN” frame
that they have been working on out in New York and we were really digging what we were seeing.
We hit up Kink to get a little exclusive first in-depth look at just what they have been cooking up in the kitchen.
We have the full specs, details and close up photos just in time for its release the first week of March! If you are on the hunt for a new frame,
we would suggest you make the jump to check this frame out!
The Sean Sexton signature SXTN frame is made from 100% Seameless Sanko 4130 chromoly tubing with a 75-degree head tube angle, 71-degree seat tube angle,
11.75″ bottom bracket height, 8.5″ stand over height and a 13.65″ chain stay length (slammed) which is pretty similar to his previous Issue frame.
However, for this version they have added a lot of new features that really make it stand out.
The SXTN frame features a gusset on the down tube, an ovalized down tube that helps resist denting, an internally and externally machined MID bottom bracket,
an integrated seat post clamp, wider seat and chain stays to help fit those big monster truck 2.40″ tires,
a custom Investment Cast seat stay bridge with extra machining for a badass look, rounded seat and chain stay bridges for additional tire clearance,
removable brake mounts using the Easy Brake System and Investment Cast hollow drop outs with integrated chain tensioners.
Sean wanted to do something unique for the seat stay bridge, so they came up with this extra strong Investment Cast bridge
that features a really clean look. Both of the seat and chain stay bridges are rounded for additional tire clearance when the wheel is slammed.
The entire rear end is also wider to accommodate for 2.40″ tires.
The SXTN frame features hollow Investment Cast drop outs with integrated chain tensioners built in.
The frame features a 13.65″ chain stay length when the wheel is slammed in the drop out.
Sean’s new signature SXTN frame will be hitting shops the first week of March and come in top tube sizes of 20.5″, 20.85″ and 21″
with colors of Black ED, matte white and matte raw, a weight of 4 lbs. 14 oz. (20.5″)

 

 



 

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